CMR नीति पर बवाल: हरियाणा मिलर्स ने रजिस्ट्रेशन से किया इंकार

राज्य सरकार ने सोमवार से धान की समय से पहले खरीद प्रक्रिया शुरू कर दी, लेकिन चावल मिलर्स ने नई कस्टम मिल्ड राइस (CMR) नीति के तहत रजिस्ट्रेशन से साफ इंकार कर दिया। इससे सुचारू खरीद पर सवाल उठ गए हैं।

CMR नीति के तहत खरीद एजेंसियां धान खरीदकर मिलर्स को देती हैं और बदले में मिलर्स को 67% चावल और 1% फोर्टिफाइड राइस कर्नेल्स (FRK) लौटाना होता है। लेकिन पहले ही दिन करनाल में एक भी मिलर ने रजिस्ट्रेशन नहीं कराया।

“अभी तक किसी मिलर ने पंजीकरण नहीं किया है। हमने 17 खरीद केंद्रों और अनाज मंडियों में सभी इंतज़ाम कर लिए हैं,” जिला खाद्य एवं आपूर्ति नियंत्रक (DFSC) अनिल कुमार ने कहा।

मिलर्स ने नीति में किए गए बदलावों को अव्यवहारिक बताया। करनाल राइस मिलर्स एंड डीलर्स एसोसिएशन के अध्यक्ष सौरभ गुप्ता ने कहा कि टूटे चावल की अनुमेय सीमा 25% से घटाकर 10% कर देना तर्कसंगत नहीं है। “टूटना स्वाभाविक है। सरकार केवल ₹2.23–3.33 प्रति क्विंटल देती है, जबकि असली लागत करीब ₹25 प्रति क्विंटल है,” उन्होंने कहा।

गुप्ता ने परिवहन व्यवस्था पर भी सवाल उठाए। “कई ट्रांसपोर्टर टेंडर जीत लेते हैं, लेकिन उनके पास पर्याप्त वाहन नहीं होते, यहाँ तक कि फर्जी नंबर भी दे देते हैं। इससे चरम सीजन में धान की ढुलाई में देरी होती है,” उन्होंने आरोप लगाया।

मामले पर आगे की रणनीति तय करने के लिए मंगलवार को पिहोवा में राज्य-स्तरीय बैठक बुलाई गई है।

हरियाणा प्रदेश राइस मिलर्स एंड डीलर्स एसोसिएशन के अध्यक्ष अमरजीत छाबड़ा ने भी मांगें दोहराईं। उन्होंने कहा कि टूटे चावल की सीमा और बोरी लागत पर स्पष्टता चाहिए। “FCI दो 50 किलो बोरी के लिए केवल ₹6 देता है, जबकि बाज़ार कीमत ₹30 है।”

उन्होंने पंजाब और हरियाणा के बीच असमानता का मुद्दा भी उठाया। “पंजाब में मिलर्स को अनलोडिंग, स्टैकिंग, रखरखाव के लिए ₹4.96 मिलते हैं, जबकि हरियाणा में कुछ नहीं दिया जाता,” उन्होंने कहा।

पास के गोदामों की कमी और ढुलाई खर्च की कम प्रतिपूर्ति भी बड़ी समस्या बनी हुई है। अंतिम फैसला मंगलवार की बैठक के बाद लिया जाएगा।